各档传动比分别是多少（汽车各挡传动比）

各档传动比的选择?

一般1挡最慢，高挡速度最快，所以1挡传动比最大，传动比与齿轮齿数有关，因此只要看齿轮的大小就知道是几挡了，一般3轴的，在第二轴上齿轮最小加上在第三轴上齿轮最大的就是1挡，依此类推，2挡，3挡。

根据查询太平洋汽车显示，标准手动挡1-5档的传动比是1挡传动比是272比1，2挡是353比1，3挡是475比1，4挡是067比1，5挡是0.875比1。

汽车五个档位的传动比一档传动比最大。以下是速度与档位的具体说明：一档：通常在起步、爬坡时候使用一档该档位下行车速度10km\u002Fh左右。车速在10km\u002Fh左右可以切换一档避免被认定为速度与档位不匹配。

档：7592档：053档：4254档：15档：0.828R档：868变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。

...比定义为输入轴转速/输出轴转速。那么是1档传动比大还是5档传动比大...

1、一般1挡最慢，高挡速度最快，所以1挡传动比最大，传动比与齿轮齿数有关，因此只要看齿轮的大小就知道是几挡了，一般3轴的，在第二轴上齿轮最小加上在第三轴上齿轮最大的就是1挡，依此类推，2挡，3挡。

2、一档的齿轮大。变速箱中通过不同的齿轮组合产生变速变矩。汽车的挡位越高，变速箱中间轴上较小的齿轮会与越小的输出轴齿轮啮合，因此输出轴的转速将会增大，表现为汽车速度越快。

3、简单的来说汽车变速箱的传动比就是输入转速与输出转速的比值。因此我们知道了汽车各档位的传动比就可以算出来变速箱输出轴转速。

4、到五档一般就小于1了，也就是说变速器输出地转速比发动机转速还高（当然动力也被缩小了）。变速器输出的转速与车速成正比，所以说：档位低，动力大，车速低（发动机转速一定的情况下）；档位高，动力小，车速高。

5、不是的，倒档的传动比一般最大后等同一档。先简单了解一下出动比的概念，传动比是指，输入轴传动齿轮与输出轴传动齿轮齿数之比（分度圆直径之比）。

6、五档金杯车变速箱各档传动比是： 一档095：1； 二档433：1；三档079：1；四档0.851：1；五档 0.182：1。多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。

五档变速器中什么档的传动比为1?

1、档：7592档：053档：4254档：15档：0.828R档：868变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。

2、五档变速箱各档传动比是： 一档095：1； 二档433：1；三档079：1；四档0.851：1；五档 0.182：1。多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。

3、五档东风日产骊威变速箱各档传动比是0.182：1。根据查询相关公开资料显示，一档095：1。二档433：1。三档079：1。四档0.851：1。五档0.182：1。

4、根据查询太平洋汽车显示，标准手动挡1-5档的传动比是1挡传动比是272比1，2挡是353比1，3挡是475比1，4挡是067比1，5挡是0.875比1。

5、对于五档变速器而言传动比最小的前进档是一档。根据查询相关资料信息显示，五档变速器，传动比最小的前进档是一档，共分为五个档位。

新桑塔纳的五档传动比是多少?

1、五档变速箱各档传动比是： 一档095：1； 二档433：1；三档079：1；四档0.851：1；五档 0.182：1。多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。

2、比为1：2：2。根据汽车之家官网显示三轴式变速器倒档传动比计算公式1大轮盘直径或齿数：1=小轮盘直径或齿数乘X，及大轮盘直径，代入计算的1比2比2。

3、这个水正常的一般就是乌当手动变速箱的话传动比是两千五百八十，三千一百只有一正常现象。

4、一般情况下1挡的传动比在5左右，意思是发动机转5圈，车轮转1圈。而倒挡的传动比通常在1左右，意思是发动机转1圈，车轮转1圈。桑塔纳速比 一档455 倒档－167，倒档快一点。

5挡变速器,以最高档为直接挡怎么计算1挡传动比

五档东风日产骊威变速箱各档传动比是0.182：1。根据查询相关公开资料显示，一档095：1。二档433：1。三档079：1。四档0.851：1。五档0.182：1。

根据查询太平洋汽车显示，标准手动挡1-5档的传动比是1挡传动比是272比1，2挡是353比1，3挡是475比1，4挡是067比1，5挡是0.875比1。

不是。以5挡手动变速箱为例，4挡就叫做直接挡，5挡叫做超速挡，所以超速档才是最快的。它们的传动比分布是这样的，1挡大约是4左右，就是发动机转4圈，变速箱输出轴才转1圈。