本文摘要：分时四驱和全时四驱区别?1、分时四驱和全时四驱区别：分时四驱只用在一些硬派或者专业越野车上，弊端是跑公路对零部件磨损比其他两种厉害。2、全时四驱、分时四驱区别为：驱动方案不同、开启操作不同、变换形式...
分时四驱和全时四驱区别?
1、分时四驱和全时四驱区别：分时四驱只用在一些硬派或者专业越野车上，弊端是跑公路对零部件磨损比其他两种厉害。
2、全时四驱、分时四驱区别为：驱动方案不同、开启操作不同、变换形式不同。驱动方案不同 全时四驱：无法关闭，时刻处于四轮驱动模式。分时四驱：可以控制开启和关闭四轮驱动模式。
3、全时四驱是每时每刻四个车轮都有动力的，分时四驱是可以切换模式的，分时四驱有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。分时四驱是一些比较贵的越野车上才能见到的，这种四驱系统可以提高车子的越野能力和脱困性能。
4、分时四驱（PART-TIME 4WD）：是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况更改两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式。
5、模式不同：全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式；分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式。
6、分时四驱和全时四驱的主要区别在于驱动力的分配和驾驶模式的选择。分时四驱系统允许驾驶员在需要时手动切换为四轮驱动模式，而在其他情况下则默认为两轮驱动模式。
分时四驱与全时四驱有什么区别
分时四驱和全时四驱区别：分时四驱只用在一些硬派或者专业越野车上，弊端是跑公路对零部件磨损比其他两种厉害。
全时四驱、分时四驱区别为：驱动方案不同、开启操作不同、变换形式不同。驱动方案不同 全时四驱：无法关闭，时刻处于四轮驱动模式。分时四驱：可以控制开启和关闭四轮驱动模式。
全时四驱是每时每刻四个车轮都有动力的，分时四驱是可以切换模式的，分时四驱有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。分时四驱是一些比较贵的越野车上才能见到的，这种四驱系统可以提高车子的越野能力和脱困性能。
分时四驱（PART-TIME 4WD）：是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况更改两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式。
模式不同：全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式；分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式。
分时四驱（PART-TIME 4WD）：是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
全时四驱与分时四驱哪个好?分时四驱正确使用方法
1、分时四驱只用在一些硬派或者专业越野车上，弊端是跑公路对零部件磨损比其他两种厉害。驾驶者能自己操作控制杆，选择低速四驱、高速四驱、低速两驱、高速两驱等；适时四驱跟分时四驱相类似，只不过驾驶者不能直接控制。
2、全时四轮驱动和分时四轮驱动相比，全时四轮驱动会更好。
3、分时四驱好。分时四驱的优势首先在于它技术成熟，结构简单。
全时四驱和分时四驱哪个更好
全时四驱。全时四驱车型，行进中可以始终确保四轮拥有足够的驱动力，适时四驱车型通常只在时速低于40km/h可以确保四驱行驶，这中高速行驶发生车轮打滑时，在EPC系统控制下可以增加纠正能力。
其实对于全时四驱来说，我们从字面的意义也可以理解，就是在任何情况下，全都是四驱模式，不能切换。由于一直处于四驱状况，所以其优点便是越野能力更强。
全时四驱系统经常可以在一些高性能轿车和豪华suv上见到，这种四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂，并且成本也是更高的。分时四驱经常可以在一些硬派越野车上见到，例如普拉多，牧马人，fj酷路泽等车型都搭载了分时四驱系统。
分时四驱的车辆是使用两驱的形式来进行驱动，所以全时四驱好。越野性能：全时四驱可以提供更稳定、更均匀的动力输出，使车辆在越野行驶时更加稳定、更容易控制。而分时四驱会出现动力不稳定的情况，所以全时四驱好。
分时四驱和全时四驱哪个好
1、大部分豪华suv和硬派越野车会使用全时四驱系统，分时四驱系统只会在一些硬派越野车上出现。搭载分时四驱系统的汽车越野性能是更强的。四驱系统在越野时可以提高车轮的驱动力，这样可以帮助车子脱困。
2、综合路况，全时四驱更全能。全时四驱就是车辆时刻都保持四驱状态，车辆的动力通过中央差速器传递到前、后传动轴，再通过前、后桥独立的差速器将动力传递到车轮。
3、分时四驱的低速四驱功能可以放大轮上扭矩，这样可以提高车子的脱困能力。
4、分时四驱好。分时四驱的优势首先在于它技术成熟，结构简单。
