【大众将召回超17万辆车_大众将召回超17万辆车的原因】

一、大众车究竟怎么了,为何近两年来负面评价特别多?

但是，从消费者角度来看，大众召回事件的背后是大众集团对品控的把控不严，属于产品质量不合格。总之，大众DSG变速箱所引发的召回事件大大影响了大众品牌在国内的口碑，大众汽车在消费者心目中安全、可靠的品牌形象也大打折扣。祸不单行，在2019年底中保研碰撞测试中，上汽大众帕萨特的正面25%侧置碰撞试验结果不合格，存在安全隐患。

为何国内的大众车总是被黑？首先，是因为大众车的品质问题。虽然大众宣扬自己的设计和制造工艺一流，但这些都与可靠性无关。大众车引擎漏油、变速箱故障、后悬挂断裂等问题屡见不鲜，故障投诉率也是常年居高不下。其次，由于采用了平台化战略，故障问题往往是连锁反应，消费者的不满和谴责也难免爆发。

新车价格持续暴跌 大众途昂等车型的新车价格经历了显著的下跌。这种价格暴跌不仅让车主面临较大的经济损失，也严重影响了他们的卖车心态。原本期待保值或增值的购车计划，如今却变成了沉重的经济负担。部分车型价格腰斩 大众朗逸作为曾经的热门车型，其价格也经历了腰斩式的下跌。

在2015年前后阶段，大众汽车甚至成为了中国销量第一的汽车品牌，之所以现在的负面评价这么多，我觉得和市场保有量有一定的关系。正所谓买越多当然就会有不满意的人，所以这些负面评价存在的比例，和销售有一定的关联。

二、一汽大众召回19万辆国产奥迪A6L,究竟是为何?

这次召回这些车辆的主要原因是因为，在这上诉期间生产的奥迪a6l，是由于隔热板供应商在制造隔热板过程中出现了部分问题，导致一部分的隔热板可能会出现压合不良，并且存在分层变形的情况，在汽车使用一段时间以后，部分的隔热板可能会与汽车的排气管发生局部的连接导致出现受热碳化的情况。

消息一出，众人猜测纷纷。奥迪也受到了质疑，据有关部门回应，是由于隔热板供应商制造过程中的问题。召回后的车辆免费更换新的隔热板。针对这个隔热板问题。一些奥迪车车主也反应过，奥迪的经销商也会主动帮他们更乱。在此我们希望奥迪车的车主们。

为何召回本次召回范围的奥迪A6L，共计191981车辆，召回的原因为隔热板的供应商在生产过程中由于部分隔热板压合不良，会存在隔热板分层变形的可能，使用一段时间后个别隔热板可能与排气管发生局部搭接，出现受热碳化现象。

主要是因为安全气囊存在隐患。奥迪是德国大众汽车旗下的子公司奥迪汽车公司的豪华汽车品牌，其在技术水平、创新和质量方面都十分出色。大众和一汽合作成立了一汽大众的合资公司，奥迪的部分车型也实现了国产化，例如奥迪A奥迪A奥迪A奥迪Q2和奥迪Q5等车型。

三、一汽-大众召回超20万辆速腾,abs/esp为何存在停用风险?

1、此次召回的20多万辆速腾的ABS/ESP存在停用风险，原因是轮速传感器外壳材料防潮性能不足。轮速传感器的作用是实时监测车轮转速，并为ABS和ESP提供关键信号。但问题批次传感器的外壳材料存在防潮设计缺陷，在高温、高湿环境下长期使用车辆，或是处于极度潮湿或频繁雨雾的环境中，水或潮气就可能浸入传感器内部芯片。

2、召回原因：本次召回范围内的部分车辆，在空气湿度较高、温度快速变化和震动等特定情况下，保护车外照明灯的保险丝可能因过热而失效，导致 部分车外照明灯（如右前侧近光灯、左后侧制动灯、牌照灯等）无法正常工作 ，存在安全隐患。