飞机高空解体

什么是飞机空中解体

飞机解体俗称为散架，是指由于各种原因造成机体发生了结构性的损坏，从而导致机身破裂，也就是飞机散架。飞机会因为在飞行过程中遭遇气流、爆炸、撞击、驾驶员操作不当、超过最大过载等等原因造成解体。

简单的说就是在空中飞行的时候，飞机突然断裂了，可能断裂成好几段，称为空中解体，空中解体的原因主要是爆炸导致的，也可能遇到强气流冲击造成的。但还是认为爆炸导致的多。

飞机解体是指飞机在飞行中由于操纵过猛，或是遇到极其强烈的突变气流等等因素，其强度超过了飞机所能够承受的程度，而使飞机机体分解成若干小的部分，俗称散架了。如机身或机翼断裂。

原因很多，飞机机舱是增压的，内部的压力会将飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好像是气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。主要有 1导弹，炮弹误击。2飞机机构出现问题，比如金属疲劳，超过最大过载等。

东航一客机失事,人一直都在飞机里,为何空难后却很难找到遇难者的遗体呢...

飞机空中解体，对客机里的人而言，是巨大伤害 飞机一般是在平流层里航行，这样就可以更加平稳地飞行。

家属沉浸在悲痛中，还有一位家属在机场就失声痛哭。有人就问，人都在飞机中，为何空难后很难找到遗体？原因有三个：一个是空中爆炸解体；一个是撞击地面起火；还有一个是搜救难度大，找不到。

飞机失事的残骸通常都是不完整的，尤其是民航客机这种飞行高度，更是很难在空难之后生还。

所以我们可以找到乘客的随身物品，却很难找到遇难者的遗体，这就是为什么遇难者的家属只能选择带走一罐儿现场的泥土，这一块儿泥土承载了太多的无奈。

参与救援村民称东航客机完全解体,什么情况下飞机会突然解体?

我们有相关消息了解到，我国东航的一架飞机出现了坠毁事故，导致飞机完全解体，所有人已经失去自己的生命。参与救援广西村民称客机完全解体，除此之外，他们还说，飞机坠毁的地方已经出现了一个大坑，而且还有浓烟的出现。

造成飞机在空中解体的原因有很多，其中比较常见的就有气流影响、发生撞击、飞机爆炸、操作不当、飞机零部件发生故障、超过最大过载、导弹击落...。

第一，因飞机老旧造成的“金属疲劳”第二，因飞机上爆炸物引爆导致飞机突然解体，一般与乘客以及托运的行李有关，这种情况也与恐怖袭击有关；第三，气流颠簸等特殊自然条件引起的突然解体；第四，两飞机相撞导致飞机解体。

飞机空中解体，对客机里的人而言，是巨大伤害 飞机一般是在平流层里航行，这样就可以更加平稳地飞行。

飞机若在高空解体人会瞬间死亡吗

是不能的。即使你在一分钟之内不能死亡的话，零下40多度也会把你冻僵。所以说，飞机若在高空解体，人就会瞬间死亡这是真的。根本就不会有任何的奇迹出现。

坠机的话人一般不会瞬间死亡的。坠机死亡过程是很痛苦的，但是持续的时间一般不会太长。由于坠机的速度较快，机舱内的人很快就会因为快速失重而陷入昏迷，或是因为缺氧而死亡。

人肯定会死。飞机在飞行中解体，至少涉及到三个问题，第一是急剧释压，第二是强烈的气流吹刮，第三是高空寒冷，哪一个都够要命的了。不过过程没那么痛苦。当机舱突然破裂时，很可能一瞬间，客舱气压就会降到非常低的水平。

飞机解体死亡的方式 飞机极速落地撞击地面，一般都是发生剧烈爆炸，人员被强烈气流，气浪分解肢体而死，有的尸骨被瞬间气化。这次埃航客机坠毁就是这样的。被浓烟熏烤窒息而死。

如果发生爆炸，一般直接死于爆炸或者烧伤，或者被飞机残骸集中身体。

中国十大最惨重的空难

⑦国航釜山空难。2002年4月15日中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。⑧大连7空难。

大连5·7空难 大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。

2002年4月15日，国航釜山空难。中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。