本文摘要：一、宝马押宝新技术,300亿欧元砸出“新”未来?其中，宝马与三星SDI签订了29亿欧元的电池供应合同，有效期2021年至2031年；同时，宝马将与宁德时代的合同进行更新，采购金额从之前的40亿欧元提...
一、宝马押宝新技术,300亿欧元砸出“新”未来?
其中，宝马与三星SDI签订了29亿欧元的电池供应合同，有效期2021年至2031年；同时，宝马将与宁德时代的合同进行更新，采购金额从之前的40亿欧元提高至73亿欧元，有效期从2020年延长至2031年。 另外，宝马慕尼黑也设立了电芯技术中心，计划到2030年实现同等密度电池的行驶距离，较现款BMW i3所用电池翻一番。
齐普策表示：“新技术是未来出行的关键。到2025年，我们计划在研发方面投资超过300亿欧元，只有能够同时开发和集成软、硬件的公司才能塑造汽车的未来。在这方面，我们显然已经在快车道上。” 宝马集团过去5年的研发总支出为2973欧元。其中，2018年研发支出最高，达到69亿欧元。
在全球大型跨国车企中，宝马集团在研发上的投入向来比较高，2018年，宝马用于研发创新的支出占到总集团收入的1%。2019年宝马集团研发投入55亿欧元，按照计划，到2025年，宝马集团在研发方面继续投资将超过300亿欧元。
加大押宝，曝宝马增资百亿扩建在华项目。有媒体曝光了宝马公司内部的计划，在该项计划当中明确表示。宝马公司将会加大在中国地区的投资力度，并且投资的额度能够达到百亿元人民币以上。这也是宝马公司首次增加以及扩建在华的项目，从侧面上说明了欧洲地区的情况是比较严重的。
成本控制是最直接原因。宝马汽车工程主管乌多·亨勒（Udo Haenle）曾表示，为电动车建设一个全新工厂将花费大约10亿欧元（约合75亿人民币）。如果对现有工厂进行改造来生产电动汽车，仅需要300万欧元（约合2276万人民币）。大众MEB纯电动平台↓ 更不消提，纯电动平台的研发也将耗费巨大。
没看错，它的确快要停产了，时间确定在今年4月份！我们仿佛听到宝马铁粉心碎的声音！其实，以它2万多辆的全球累计销量来说，它算是一款畅销的跑车，毕竟平均每个月下来还能卖个200多辆。更何况，宝马i8在六年前押宝的所有技术概念，到今天还是能找到稍微沾边的产品。
二、11月28日全天北京新增957例本土确诊和3429例无症状
月28日0时至24时，新增957例本土确诊病例和3429例无症状感染者，无新增疑似病例，3850例隔离观察人员、490例社会面筛查人员；新增16例境外输入确诊病例和12例无症状感染者，无新增疑似病例。治愈出院666例，解除医学观察的无症状感染者1374例。
时间截止2022年11月28日，北京新增本土病例957例，新增本土无症状病例3429例，高风险地区4251个，疫情形势依然严峻。进出北京最新要求：进返京需持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码。并主动向所在社区、村、单位、酒店报告，配合社区、村等落实核酸检测、健康监测等防疫要求。
严重。截止2022年12月12日查询北京11月28日疫情病情可知，北京11月28日0点至下午3点北京新增957例本土确诊病例和3429例无症状感染者，病情严重。
三、8月3日北京疫情最新消息
月3日0时至24时，北京无新增本地新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者。新增1例境外输入无症状感染者，治愈出院1例。
月3日0时至24时，无新增本地新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者；无新增境外输入确诊病例、疑似病例，新增1例境外输入无症状感染者，治愈出院1例。
对于国内疫情中、高风险地区所在地级市以外的低风险地区人员，其北京健康宝显示是绿码者，进返京自由，不需要提交48小时内核酸检测阴性证明。北京市疾控中心电话 010-123458月3日下午，北京市召开新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第230场 发布会，介绍最新疫情防控工作情况。
年8月3日，东兴区接到海南省协查通知，北京市新冠肺炎无症状感染者在海南三亚红树林酒店同电梯接触的密切接触者王某等3人在内江市东兴区。接协查通知后，东兴区迅速落实防控措施，对王某等3人的密切接触者进行了排查。并落实集中隔离医学观察和核酸采样检测，目前上述人员健康状况暂无异常。
北京新增1例本土病例，新增中高风险区2个 8月3日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第383场新闻发布会上，北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍，今日北京市怀柔区发现1例京外关联本土病例，提示境外和京外输入仍是当前首都疫情防控面临的主要风险。
现在坐车能去北京吗让进吗不能，不让。根据查询车主指南显示，截止到2023年8月3日，北京的水位上涨到7米，北京安全局已启动了全市防汛红色预警，禁止一切人员外出，并且关闭所有道路，北京市政府采取了最紧急和最有效的措施。
四、全球汽车市场2020年2月销量速览:日本超中国,美国增长8.6%
1、美国新车销量133万辆，同比增长6% 据MarkLines统计，2月美国新车销量同比增长6%达1，373，324辆。1-2月美国市场的累计销量为2，517，603辆，同比增长0%。 分车种销量来看，轻卡销量同比增长14%达1，008，015辆，乘用车销量同比下降9%至365，309辆。
2、其中，丰田汽车2月份在中国市场的销量下滑70%，日本市场销量下降0%，但同期美国市场销量增长12%，受轻型皮卡销量增长推动。日产汽车2月份的全球产量较上年同期下降29%，至27万辆；全球销量同比下降24%，其中美国市场销量同比下降13%，日本市场销量下降14%，中国市场销量减少80%。
3、据arcgs.com及中国疾病预防控制中心数据，截至2020年6月29日20时，全球新冠累计确诊人数达到了1018万，中国以外确诊人数已超过1000万，且以每天近20万的速度增长。 制表人/亿欧汽车商业分析员 成畅 2020年3月，国外疫情开始规模爆发，感染和死亡人数呈指数上涨。
4、全球汽车市场2020年4月销量速览：欧洲腰斩，韩国反弹，印度竟然为“零”北美洲美国新车销量63万辆，同比下降55%根据美国汽车行业研究机构Edmunds的分析数据，4月份美国新车销量仅达633，260辆，同比降幅达到55%，环比降幅为32%，是自1990年以来的最低水平。
5、根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)与威尔森的联合预测，2020年2月整体乘用车市场批发量预计为：130万辆，同比2019年2月增长17%。其中轿车市场62万辆，同比增长8%；MPV市场2万辆，同比萎缩2%；SUV市场66万辆，同比增长14%。
