刚发布【江苏昨日新增本土确诊3例 江苏昨日新增确诊病例12例】

一、11月13日0时至24时南京新增本土确诊病例3例+本土无症状感染者1例

疫情通报根据省卫健委11月14日发布，2022年11月13日0-24时，我市诊断本土确诊病例3例，诊断本土无症状感染者1例。诊断境外输入确诊病例1例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理，目前情况平稳。

以下是2022年南京疫情的时间线如下：11月11日0时至24时，南京共报告本土确诊病例0例，本土无症状感染者0例。11月10日0时至24时，南京共报告本土确诊病例1例，本土无症状感染者3例。11月9日0时至24时，南京共报告本土确诊病例1例，本土无症状感染者1例。

疫情通报根据省卫健委11月11日发布，2022年11月10日0-24时，我市诊断本土确诊病例1例，诊断本土无症状感染者3例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理，目前情况平稳。

疫情通报根据省卫健委11月7日发布，2022年11月6日0-24时，我市诊断本土确诊病例1例，诊断本土无症状感染者3例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理，目前情况平稳。

二、11月15日0时至24时南京新增本土确诊病例4例+本土无症状感染者1例

疫情通报根据省卫健委11月16日发布，2022年11月15日0-24时，我市诊断本土确诊病例4例，诊断本土无症状感染者1例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理，目前情况平稳。

疫情通报根据省卫健委11月9日发布，2022年11月8日0-24时，我市诊断本土确诊病例1例，诊断本土无症状感染者4例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理，目前情况平稳。

以下是2022年南京疫情的时间线如下：11月11日0时至24时，南京共报告本土确诊病例0例，本土无症状感染者0例。11月10日0时至24时，南京共报告本土确诊病例1例，本土无症状感染者3例。11月9日0时至24时，南京共报告本土确诊病例1例，本土无症状感染者1例。

疫情通报根据省卫健委11月18日发布，2022年11月17日0-24时，我市诊断本土确诊病例4例，诊断本土无症状感染者4例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理，目前情况平稳。

三、影响这次疫情的是个火车司机吗

人民网注意到，南京昨日新增感染者中，2人在集中隔离点发现，近日活动轨迹未离开其所在小区和隔离点；1人在社区筛查中发现，职业为货运火车司机，近期活动区域涉及南京站、南京东机辆段等，自3月15日至19日曾连续5天驾驶火车到外地。

尽管铁路局在初期对疫情的处理显得迟缓，但我没有放弃，通过多种途径寻求帮助，包括在官方平台发表意见、投诉。我认识到，作为一个火车司机的伴侣，不仅要担心他的安全，还要努力为他提供支持和保护。在这个过程中，我学会了更多关于责任感和关注他人安全的重要性。

火车行业相比航空业，在疫情期间受到的冲击较小。这可能是因为火车运输更适合短距离运输，在疫情控制良好的国家内部，火车运输可以保持正常运行。 尽管飞行员与火车司机是两个截然不同的职业，但由于疫情导致航空业不景气，一些飞行员开始考虑转行。

网约车司机为何是高发感染人群，因为其工作属性，网约车司机属于高流动人群，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者，与出租司机一样，网约车司机每天要接触几十个人，所以属于高发感染人群。我们打个比喻就能清晰了解。